Sécurité au quotidien
Rentrer à pied le soir : neuf habitudes qui tiennent.
Les conseils sur le retour à pied supposent en général de l’attention, du temps et de la lucidité. Or le trajet qui inquiète est justement celui où rien de tout cela n’est vrai. Voici neuf habitudes pensées pour la version fatiguée de vous.
Choisir l’itinéraire avant de partir
Un itinéraire décidé sur le pas de la porte est décidé une fois, au calme. Un itinéraire décidé à un carrefour à une heure du matin est choisi par la rue qui paraît la moins pire, ce qui n’est pas la même chose.
Préférez la rue longue, éclairée et fréquentée au raccourci par le parking. Deux minutes de plus coûtent peu, et la décision ne coûte rien quand elle est prise tôt.
Garder un sens disponible
La réduction de bruit transforme une rue en film muet. Vous perdez les pas, les moteurs, le vélo qui arrive derrière vous, quelqu’un qui vous appelle. C’est l’essentiel de votre système d’alerte.
Inutile de marcher en silence : le mode transparence, un seul écouteur ou un volume assez bas pour entendre une voiture se garer laissent le podcast et vous rendent la rue.
Avoir ses clés et son alarme déjà en main
Le pas de la porte est un moment lent : on s’arrête, on baisse les yeux, on fouille un sac. Il suffit de fouiller plus tôt, quand on marche encore.
Cela vaut pour tout ce qu’on emporte pour se rassurer. Une alarme au fond d’un sac est une alarme qu’on n’atteindra jamais à temps. Sur un porte-clés, dans la main, elle est à une traction.
- Les clés en main une rue avant d’arriver
- L’alarme sur le même anneau : une seule main trouve les deux
- Le téléphone dans une poche, pas tendu devant soi
Charger le téléphone, et le régler avant
Le téléphone porte presque tout ce qui précède : il éclaire, il prévient, il appelle. Encore faut-il qu’il soit chargé, et surtout qu’il soit réglé avant. L’appel d’urgence et les contacts à prévenir se paramètrent une fois pour toutes dans les réglages natifs de l’iPhone comme d’Android, et le journal y consacre un article. Dix minutes un dimanche, et cela ne se refait jamais.
Un téléphone à 4 % dont les contacts d’urgence n’ont jamais été renseignés ne servira pas le soir où il aurait servi. Le reste tient en peu de choses : de quoi payer un trajet qu’on n’avait pas prévu de prendre, et ses papiers.
- Les contacts d’urgence renseignés à l’avance, pas ce soir-là
- Le numéro d’urgence local : 112 dans toute l’Union européenne
- De quoi payer un trajet de dernière minute
Prévenir une personne, pas toute la boucle de messages
Quelqu’un doit savoir à peu près où vous êtes et à peu près à quelle heure vous devriez être chez vous. Une personne qui le remarquera vraiment vaut mieux qu’un groupe de dix où chacun suppose qu’un autre surveille.
Le partage de position en direct fait ce travail sans commentaire permanent. Vous partagez le temps du trajet, le point se déplace, tout s’arrête quand vous rentrez. Personne n’a besoin d’écrire « c’est bon, je suis chez moi » à 2 h.
Faire confiance à la sensation avant de l’expliquer
L’envie de traverser, d’entrer dans un commerce ou de faire demi-tour arrive presque toujours avant la raison. Attendre la raison, c’est ce qui coûte du temps. Traversez d’abord, réfléchissez depuis l’autre trottoir.
Se tromper là-dessus ne coûte rien du tout : vous avez traversé une rue pour rien, ce qui arrive plusieurs fois par semaine à des gens que personne n’ennuie jamais.
Une question ?
Marcher avec son téléphone à la main est-il plus sûr ?
Rarement. Un téléphone tendu, c’est un écran qu’on regarde au lieu de la rue, et l’objet le plus facile à arracher. Gardez-le en poche et les yeux devant vous.
Les alarmes personnelles servent-elles vraiment ?
Un son fort achète de l’attention et de l’hésitation, ce qui suffit souvent. Elle est plus utile encore quand elle indique aussi où vous êtes : le bruit seul ne fait venir personne.
Que faire si je pense qu’on me suit ?
Traversez, changez de direction et rejoignez un endroit fréquenté et éclairé : un commerce, une station-service, une grande rue. Appelez quelqu’un et dites à voix haute où vous êtes.
Faut-il une application dédiée pour rentrer le soir ?
Pas forcément. Le partage de position en direct, intégré à l’iPhone comme à Android, fait l’essentiel : une personne choisie suit le trajet, et le partage s’arrête à l’arrivée. Une alarme reliée au téléphone ajoute ce qu’une application demande de faire à la main : donner l’alerte sans rien déverrouiller.
Quelles solutions quand on préfère ne pas rentrer à pied le soir ?
Les prévoir avant de sortir : repartir avec des personnes de son groupe, ou garder de quoi payer un trajet de dernière minute. En VTC ou en taxi, vérifiez la plaque et le chauffeur avant de monter, installez-vous à l’arrière et partagez le trajet avec une personne le temps de la course.
Faut-il rester au téléphone avec quelqu’un sur le chemin du retour ?
Ce n’est pas indispensable. Un partage de position en direct, avec une personne prévenue, fait le même travail et vous laisse les deux oreilles pour la rue. L’appel garde tout son sens dès que quelque chose vous inquiète : appelez, et dites à voix haute où vous êtes.
Comment préparer le retour d’une soirée qui finit tard ?
En décidant avant de sortir, au calme : l’itinéraire, la personne qui saura où vous êtes, de quoi payer un trajet de dernière minute, et un téléphone chargé. Ces choix tiennent encore quand la fatigue empêche de réfléchir. Repartir avec les personnes de son groupe reste le plus simple.
Que faire si le téléphone est presque déchargé au moment de rentrer ?
Prévenez tout de suite une personne de votre heure d’arrivée, tant qu’il reste de la batterie, et gardez les rues éclairées et fréquentées. Une alarme sonore, elle, fonctionne sans téléphone. La prochaine fois, rechargez-le avant de sortir plutôt qu’au retour.
Rentrer à pied la nuit, est-ce dangereux ?
Cela dépend surtout du trajet et de ce qui est décidé avant de partir. La rue longue, éclairée et fréquentée plutôt que le raccourci, une oreille libre pour la rue, les clés et l’alarme déjà en main sont les habitudes qui comptent le plus. Une personne qui suit votre trajet par le partage de position en direct sait où vous êtes jusqu’à l’arrivée.
